Estas son las primeras imágenes oficiales del nuevo, construido en Gran Bretaña Vauxhall Astra, que hará su debut como un portón de cinco puertas en septiembre de 2009 en el Frankfurt Mostrar y aparecerá en el Reino Unido de exposición a finales de 2009.
Marcado la sexta generación de Vauxhall Astra en 30 años, el nuevo coche del equipo de diseño estuvo encabezada por Mark Adams, el diseñador británico responsable de la del año pasado Europeo coche del año ganador Vauxhall Insignia.
Con su fuerte, la cabina de avance silueta, abruptamente-rastrillado parabrisas y trasera del techo inclinado, el nuevo Vauxhall Astra ingenioso hace uso de muchas de las características de diseño se encuentra en el Insignia, pero de una manera fresca e innovadora. También como el Insignia, se ha gastado más de 600 horas en el túnel de viento, en beneficio de rendimiento, economía y refinamiento global.
"Estamos continuando con la misma prima de diseño como la Insignia de señales, dentro y fuera del coche", dijo Adams, Vice President de Diseño de GM Europa. "Sin embargo, los principales temas de diseño, como el ala en forma de luz y la hoja de firmas, necesita una persona para evitar la ejecución de" clonación "de gamas de modelos. Esto es por qué, por ejemplo, puede ver dos alas en las luces traseras y la inversión de la cuchilla en su flancos ".
Sustentar la Vauxhall Astra del rakish, 4,4 metros de longitud corporal, es un chasis totalmente nuevo con un 71 milímetros más largo-distancia entre ejes, se benefician tanto el confort de los pasajeros y el envasado. Gran pistas delanteras y traseras característica, al igual que un nuevo diseño del eje trasero, que no sólo mejora la estabilidad y la agilidad, sino que toma el Vauxhall Astra confort del viaje en otra liga.
Astra mejorar la dinámica del desempeño es aún más la posibilidad de la Vauxhall FlexRide sistema inteligente, una rareza en este sector, que ofrece tres conductores único amortiguador de la configuración - estándar, el deporte y la gira - siendo al mismo tiempo plenamente adaptable a los cambios en el estilo de conducción y las curvas de velocidad.
Fotos del nuevo Vauxhall Astra del interior serán liberados pronto, pero mientras tanto esperar avances en la calidad similares a las que se encuentran en el Insignia, combinado con grandes mejoras en los envases, la sede y en el diseño de cabina de almacenamiento. Mark Adams' única ronda de recapitulación guión tratamiento también aparecerá en el Vauxhall Astra, pero con un acceso distinto en la que se encuentra en el Insignia.
Único en este sector será el Vauxhall Astra opcional, de última generación AFL (iluminación adaptativa Adelante), que cuenta con iluminación bi-xenón que cambia su intensidad y el alcance para adaptarse a las condiciones de la carretera que prevalece. Un sistema similar se introdujo en el Insignia, y ahora es reconocido como uno de los sistemas más avanzados disponibles.
Lo más destacado del nuevo Vauxhall Astra línea del tren de potencia en marcha es la introducción de un nuevo, 140PS turboalimentado de 1.4 litros de gasolina unidad, que se basa en el compromiso de Vauxhall motor y la reducción de la reducción de las emisiones / consumo de combustible, manteniendo a la vez el desempeño de un mayor capacidad del vehículo. El 1.4T une tres nuevos motores de gasolina, que van desde 100ps a 180PS, y cuatro motores diesel que van desde 95PS a 160PS. Todos los motores son Euro 5 compatible.
"La única parte de la Vauxhall Astra que no es nuevo es su nombre", dijo Andy Gilson, Director de Marketing de Vauxhall. "Y el nombre que actualmente representa alrededor del 30 por ciento de todas las ventas de automóviles de Vauxhall, con la de cinco puertas escotilla teniendo el 60 por ciento de las ventas - así que es importante conducir con este estilo de la carrocería. No sólo es el nuevo Astra crucial modelo de Vauxhall, pero estamos seguros de que su mezcla de diseño dinámico, la nueva clase de tecnología de controlador y un inmenso recurso para atraer una gama más amplia de los compradores en este sector. "
Marcado la sexta generación de Vauxhall Astra en 30 años, el nuevo coche del equipo de diseño estuvo encabezada por Mark Adams, el diseñador británico responsable de la del año pasado Europeo coche del año ganador Vauxhall Insignia.
Con su fuerte, la cabina de avance silueta, abruptamente-rastrillado parabrisas y trasera del techo inclinado, el nuevo Vauxhall Astra ingenioso hace uso de muchas de las características de diseño se encuentra en el Insignia, pero de una manera fresca e innovadora. También como el Insignia, se ha gastado más de 600 horas en el túnel de viento, en beneficio de rendimiento, economía y refinamiento global.
"Estamos continuando con la misma prima de diseño como la Insignia de señales, dentro y fuera del coche", dijo Adams, Vice President de Diseño de GM Europa. "Sin embargo, los principales temas de diseño, como el ala en forma de luz y la hoja de firmas, necesita una persona para evitar la ejecución de" clonación "de gamas de modelos. Esto es por qué, por ejemplo, puede ver dos alas en las luces traseras y la inversión de la cuchilla en su flancos ".
Sustentar la Vauxhall Astra del rakish, 4,4 metros de longitud corporal, es un chasis totalmente nuevo con un 71 milímetros más largo-distancia entre ejes, se benefician tanto el confort de los pasajeros y el envasado. Gran pistas delanteras y traseras característica, al igual que un nuevo diseño del eje trasero, que no sólo mejora la estabilidad y la agilidad, sino que toma el Vauxhall Astra confort del viaje en otra liga.
Astra mejorar la dinámica del desempeño es aún más la posibilidad de la Vauxhall FlexRide sistema inteligente, una rareza en este sector, que ofrece tres conductores único amortiguador de la configuración - estándar, el deporte y la gira - siendo al mismo tiempo plenamente adaptable a los cambios en el estilo de conducción y las curvas de velocidad.
Fotos del nuevo Vauxhall Astra del interior serán liberados pronto, pero mientras tanto esperar avances en la calidad similares a las que se encuentran en el Insignia, combinado con grandes mejoras en los envases, la sede y en el diseño de cabina de almacenamiento. Mark Adams' única ronda de recapitulación guión tratamiento también aparecerá en el Vauxhall Astra, pero con un acceso distinto en la que se encuentra en el Insignia.
Único en este sector será el Vauxhall Astra opcional, de última generación AFL (iluminación adaptativa Adelante), que cuenta con iluminación bi-xenón que cambia su intensidad y el alcance para adaptarse a las condiciones de la carretera que prevalece. Un sistema similar se introdujo en el Insignia, y ahora es reconocido como uno de los sistemas más avanzados disponibles.
Lo más destacado del nuevo Vauxhall Astra línea del tren de potencia en marcha es la introducción de un nuevo, 140PS turboalimentado de 1.4 litros de gasolina unidad, que se basa en el compromiso de Vauxhall motor y la reducción de la reducción de las emisiones / consumo de combustible, manteniendo a la vez el desempeño de un mayor capacidad del vehículo. El 1.4T une tres nuevos motores de gasolina, que van desde 100ps a 180PS, y cuatro motores diesel que van desde 95PS a 160PS. Todos los motores son Euro 5 compatible.
"La única parte de la Vauxhall Astra que no es nuevo es su nombre", dijo Andy Gilson, Director de Marketing de Vauxhall. "Y el nombre que actualmente representa alrededor del 30 por ciento de todas las ventas de automóviles de Vauxhall, con la de cinco puertas escotilla teniendo el 60 por ciento de las ventas - así que es importante conducir con este estilo de la carrocería. No sólo es el nuevo Astra crucial modelo de Vauxhall, pero estamos seguros de que su mezcla de diseño dinámico, la nueva clase de tecnología de controlador y un inmenso recurso para atraer una gama más amplia de los compradores en este sector. "