Con sus 10.000 kilómetros de validación agotador en el mundo más temible y exigente prueba de pista ahora bajo su cinturón, el Vauxhall Insignia VXR escotilla salón y se establecen para elevar la barra en su sector con una mezcla de alto rendimiento, practicidad y la dinámica sofisticada.
Y ahora, agregando aún mayor versatilidad a la gama, Vauxhall puedo confirmar que la Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes será el tercer estilo de la carrocería a la línea y estará disponible en los concesionarios del Reino Unido este otoño, después de soportar las mismas pruebas rigurosas en la famoso circuito Nürburgring.
La combinación de todos los medios técnicos más destacados de la escotilla y VXR mejor berlina con clase en el equipaje de equiparación de la capacidad (hasta los asientos traseros), el Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes no sólo es el coche más rápido Vauxhall ha producido, sino también el primero en incorporar adaptable 4x4 y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado (ELSD).
Al igual que su salón de escotilla y los hermanos, el Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes se encuentra a 10 milímetros más bajo que el ordinario Deportes Tourer, y ofrece la única HiPerStrut sistema, lo que reduce el par-y mantiene dirigir combadura negativos durante las curvas, mejorando así el agarre en seco y húmedo niveles.
Como complemento de estas características son estándar de 19 pulgadas, llantas de aleación (20 pulgadas de aleación ligera forjada son una opción) con neumáticos de medida, revisado la configuración de amortiguadores y cojinetes en ambos ejes y frenos Brembo con calibradores de color-codificados y ventilación cruzada / discos perforados .
Y con 325PS, el Brembos son una necesidad. Usando una versión modificada del 2.8 litros V6 turboalimentado que el nivel en el modelo Elite Insignia, el Tourer Deportes VXR golpeará 60 mph desde cero en 6.0 segundos y una velocidad máxima limitada de 155 mph.
Dentro, el desempeño de Deportes Tourer credenciales están al descubierto, con sus asientos delanteros Recaro, volante VXR y gearknob, así como diferentes instrumentos gráficos, placas VXR umbral y negro del coche.
Pero cuando el Vauxhall Insignia VXR Deportes Tourer resultados realmente está en su versatilidad. Con 540-litros de espacio de carga con los asientos traseros divididos 40:60, el SportsTourer coincide con el mejor en clase. 40:60 dividir la caída de los asientos traseros y tiene un volumen máximo de carga de 1.530 litros.
Acceder a esta zona nunca ha sido más fácil, gracias a la Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes del portón electrónico estándar, que puede ser operado fuera del llavero de control remoto del conductor, o por medio de un mando giratorio en el interior de la puerta del conductor. Utilizando estas funciones, no sólo puede abrir la altura de la puerta trasera se limitará, pero también puede ser pre-fijado en un nivel más bajo si parque con frecuencia en un garaje con un bajo techo.
Más profundo parachoques, rejillas y frente de malla doble escape cromado mate son algunos de los Deportes VXR Vauxhall Insignia Tourer visual del arsenal se complementa con una paleta de colores compuesta por Arden Azul, Poder Rojo, Flash Carbono Negro, Silver Lake, y Técnicos Olímpicos Blanco Gris.
«El Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes será una alternativa para obligar a los compradores en el sector de la prima que podrán ser objeto, actualmente, teniendo en cuenta un Audi S4 Avant o BMW 335i M Sport Touring", dijo Andy Gilson, Director de Marketing de Vauxhall. "Ya hemos visto un giro a la Insignia de la prima que los compradores nunca antes había marcado el cuadro de Vauxhall en su lista de deseos, y esperamos para ver el mismo patrón emerge de compra con todas las versiones del Insignia Vauxhall VXR".
Y ahora, agregando aún mayor versatilidad a la gama, Vauxhall puedo confirmar que la Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes será el tercer estilo de la carrocería a la línea y estará disponible en los concesionarios del Reino Unido este otoño, después de soportar las mismas pruebas rigurosas en la famoso circuito Nürburgring.
La combinación de todos los medios técnicos más destacados de la escotilla y VXR mejor berlina con clase en el equipaje de equiparación de la capacidad (hasta los asientos traseros), el Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes no sólo es el coche más rápido Vauxhall ha producido, sino también el primero en incorporar adaptable 4x4 y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado (ELSD).
Al igual que su salón de escotilla y los hermanos, el Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes se encuentra a 10 milímetros más bajo que el ordinario Deportes Tourer, y ofrece la única HiPerStrut sistema, lo que reduce el par-y mantiene dirigir combadura negativos durante las curvas, mejorando así el agarre en seco y húmedo niveles.
Como complemento de estas características son estándar de 19 pulgadas, llantas de aleación (20 pulgadas de aleación ligera forjada son una opción) con neumáticos de medida, revisado la configuración de amortiguadores y cojinetes en ambos ejes y frenos Brembo con calibradores de color-codificados y ventilación cruzada / discos perforados .
Y con 325PS, el Brembos son una necesidad. Usando una versión modificada del 2.8 litros V6 turboalimentado que el nivel en el modelo Elite Insignia, el Tourer Deportes VXR golpeará 60 mph desde cero en 6.0 segundos y una velocidad máxima limitada de 155 mph.
Dentro, el desempeño de Deportes Tourer credenciales están al descubierto, con sus asientos delanteros Recaro, volante VXR y gearknob, así como diferentes instrumentos gráficos, placas VXR umbral y negro del coche.
Pero cuando el Vauxhall Insignia VXR Deportes Tourer resultados realmente está en su versatilidad. Con 540-litros de espacio de carga con los asientos traseros divididos 40:60, el SportsTourer coincide con el mejor en clase. 40:60 dividir la caída de los asientos traseros y tiene un volumen máximo de carga de 1.530 litros.
Acceder a esta zona nunca ha sido más fácil, gracias a la Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes del portón electrónico estándar, que puede ser operado fuera del llavero de control remoto del conductor, o por medio de un mando giratorio en el interior de la puerta del conductor. Utilizando estas funciones, no sólo puede abrir la altura de la puerta trasera se limitará, pero también puede ser pre-fijado en un nivel más bajo si parque con frecuencia en un garaje con un bajo techo.
Más profundo parachoques, rejillas y frente de malla doble escape cromado mate son algunos de los Deportes VXR Vauxhall Insignia Tourer visual del arsenal se complementa con una paleta de colores compuesta por Arden Azul, Poder Rojo, Flash Carbono Negro, Silver Lake, y Técnicos Olímpicos Blanco Gris.
«El Vauxhall Insignia Tourer VXR Deportes será una alternativa para obligar a los compradores en el sector de la prima que podrán ser objeto, actualmente, teniendo en cuenta un Audi S4 Avant o BMW 335i M Sport Touring", dijo Andy Gilson, Director de Marketing de Vauxhall. "Ya hemos visto un giro a la Insignia de la prima que los compradores nunca antes había marcado el cuadro de Vauxhall en su lista de deseos, y esperamos para ver el mismo patrón emerge de compra con todas las versiones del Insignia Vauxhall VXR".