Algunos afirman que se Vauxhall VXR8 super-berlina se echa en falta en el poder en juego, pero por si acaso hay algún escépticos, el Vauxhall VXR8 Bathurst S Edition ponerlas rectas.
Gracias a la adición de un rendimiento de 122 Sobrealimentación Walkinshaw, el Vauxhall VXR8 Bathurst dispensa S 560 V8, caballos de fuerza, en comparación con la norma del coche 431 caballos de fuerza, y produce la inmensa aceleración en todo el rango de ingresos y una columna vertebral-hormigueo, Banshee lamento cuando golpeas la pedal fuerte.
El Vauxhall VXR8 Bathurst S Edición normalmente se une a la aspiración de Bathurst Edición en la parte superior del árbol Vauxhall, con ambos coches reciben una serie de mejoras técnicas y cosméticos en el nivel VXR8. Sólo un número limitado de Bathurst ediciones se venden a través de minoristas seleccionados Vauxhall.
Para explotar el mayor poder de Bathurst potencial, seis frente olla y olla de cuatro calibradores traseros son ahora de serie en ambos modelos, junto con más rígido, regulable en altura y muelles Walkinshaw desarrollados bobina-sobre amortiguadores. El amortiguador de las unidades de medida de 15 por separado con la configuración de la válvula de ajuste independiente de esquina para el preferido del titular de la instalación.
Dinámicamente, tanto Bathursts mantener el VXR8 mucho alabó la calidad del viaje, pero es mayor organismo de control y el manejo más aprovechables para el entusiasta conductor.
En el corazón de la Vauxhall VXR8 Bathurst S es de 122 Sobrealimentación Walkinshaw, que no sólo aumenta la potencia en un 30 por ciento, pero aumenta un par de llamativos 550Nm a un ojo de agua-715Nm. Tal es la fuerza del motor LS3 V8 de que la extracción de datos más grande habría sido posible, pero conservando la VXR8 la manejabilidad y durabilidad Walkinshaw fue la prioridad.
De hecho, los 122 Sobrealimentación es mucho más que un perno-en soplador. La amplia ingeniería paquete también incluye un intercooler de gran capacidad, alto flujo de los inyectores de combustible, una toma de aire frío y Walkinshaw desarrollados mapa de ecus, mientras que el estándar de la caja de cambios manual se actualiza con una alta capacidad de par motor de embrague.
Como con la mayoría de los coches sobrealimentados, el S de la entrega de potencia es muy lineal, con una enorme babosa de torsión disponible de muy bajos en el rango de revoluciones, pero el motor de empuje hacia su redline y no hay dejar que el coche en el rendimiento, a un sin fisuras flujo de potencia.
Fuera, tanto Bathursts son instantáneamente reconocibles por su distintivo gráfico de paquetes, faros antiniebla delanteros de luz y abarca «Bathurst 'escudos (sólo la adición de un discreto" S "revela la insignia del modelo sobrealimentados extra 129PS), mientras que el interior de una consola montada en la tarjeta de identificación que muestra del automóvil complementa el número de 'Walkinshaw Rendimiento placas de rodadura en el interior de cada abertura de la puerta.
Poner guinda del pastel para los conductores grave es la opción de la nueva bi-modal de escape, que está disponible en dos modelos de Bathurst. El aumento de potencia de hasta 10PS, el ingenioso sistema permite a los conductores para seleccionar uno de los dos ajustes de ruido: «la calle», con un límite superior de la 92dbA, o "óptima", que libera el LS3 V8 con el pleno 102dbA. Los dos y media pulgadas de diámetro está fabricado de acero inoxidable con cromo única cola-pipe finalistas y cuesta £ 1600.
Ambos modelos de Bathurst VXR8 mantener el estándar de la paleta de color, y también se pueden especificar con la opción de 20 "llantas de aleación de £ 1500. Lista de precios para la Edición de Bathurst es de £ 37,995 - £ 2757 justo por encima de la norma VXR8 - Vauxhall VXR8 mientras que los costes de Bathurst S £ 44.995.
Gracias a la adición de un rendimiento de 122 Sobrealimentación Walkinshaw, el Vauxhall VXR8 Bathurst dispensa S 560 V8, caballos de fuerza, en comparación con la norma del coche 431 caballos de fuerza, y produce la inmensa aceleración en todo el rango de ingresos y una columna vertebral-hormigueo, Banshee lamento cuando golpeas la pedal fuerte.
El Vauxhall VXR8 Bathurst S Edición normalmente se une a la aspiración de Bathurst Edición en la parte superior del árbol Vauxhall, con ambos coches reciben una serie de mejoras técnicas y cosméticos en el nivel VXR8. Sólo un número limitado de Bathurst ediciones se venden a través de minoristas seleccionados Vauxhall.
Para explotar el mayor poder de Bathurst potencial, seis frente olla y olla de cuatro calibradores traseros son ahora de serie en ambos modelos, junto con más rígido, regulable en altura y muelles Walkinshaw desarrollados bobina-sobre amortiguadores. El amortiguador de las unidades de medida de 15 por separado con la configuración de la válvula de ajuste independiente de esquina para el preferido del titular de la instalación.
Dinámicamente, tanto Bathursts mantener el VXR8 mucho alabó la calidad del viaje, pero es mayor organismo de control y el manejo más aprovechables para el entusiasta conductor.
En el corazón de la Vauxhall VXR8 Bathurst S es de 122 Sobrealimentación Walkinshaw, que no sólo aumenta la potencia en un 30 por ciento, pero aumenta un par de llamativos 550Nm a un ojo de agua-715Nm. Tal es la fuerza del motor LS3 V8 de que la extracción de datos más grande habría sido posible, pero conservando la VXR8 la manejabilidad y durabilidad Walkinshaw fue la prioridad.
De hecho, los 122 Sobrealimentación es mucho más que un perno-en soplador. La amplia ingeniería paquete también incluye un intercooler de gran capacidad, alto flujo de los inyectores de combustible, una toma de aire frío y Walkinshaw desarrollados mapa de ecus, mientras que el estándar de la caja de cambios manual se actualiza con una alta capacidad de par motor de embrague.
Como con la mayoría de los coches sobrealimentados, el S de la entrega de potencia es muy lineal, con una enorme babosa de torsión disponible de muy bajos en el rango de revoluciones, pero el motor de empuje hacia su redline y no hay dejar que el coche en el rendimiento, a un sin fisuras flujo de potencia.
Fuera, tanto Bathursts son instantáneamente reconocibles por su distintivo gráfico de paquetes, faros antiniebla delanteros de luz y abarca «Bathurst 'escudos (sólo la adición de un discreto" S "revela la insignia del modelo sobrealimentados extra 129PS), mientras que el interior de una consola montada en la tarjeta de identificación que muestra del automóvil complementa el número de 'Walkinshaw Rendimiento placas de rodadura en el interior de cada abertura de la puerta.
Poner guinda del pastel para los conductores grave es la opción de la nueva bi-modal de escape, que está disponible en dos modelos de Bathurst. El aumento de potencia de hasta 10PS, el ingenioso sistema permite a los conductores para seleccionar uno de los dos ajustes de ruido: «la calle», con un límite superior de la 92dbA, o "óptima", que libera el LS3 V8 con el pleno 102dbA. Los dos y media pulgadas de diámetro está fabricado de acero inoxidable con cromo única cola-pipe finalistas y cuesta £ 1600.
Ambos modelos de Bathurst VXR8 mantener el estándar de la paleta de color, y también se pueden especificar con la opción de 20 "llantas de aleación de £ 1500. Lista de precios para la Edición de Bathurst es de £ 37,995 - £ 2757 justo por encima de la norma VXR8 - Vauxhall VXR8 mientras que los costes de Bathurst S £ 44.995.