Vauxhall ha confirmado que el concepto Zafira Tourer, estrenó en el 2011 Geneva Motor Show, se convertirá en una realidad de producción, con los primeros coches a los concesionarios del Reino Unido a principios de 2012.
Llamado el Opel Zafira Tourer, el nuevo modelo se sienta por encima del actual modelo en Vauxhall Zafira de alineación y se establece en elevar el listón para el diseño, el lujo, la flexibilidad y la innovación en el sector de los VP.
El diseño del coche de producción, que se muestran en estas primeras imágenes oficiales, se ha desviado muy poco del concepto de Ginebra, que ilustra el diseño principal, la influencia continúa en la mirada de todos los nuevos productos de Vauxhall, y el refuerzo de su "Mark Adams arte escultural combinado con la precisión técnica" mantra.
Mientras que el Opel Zafira Tourer seguirá utilizando asientos Flex7, que estableció nuevos estándares para la integración de siete plazas en el original de 1999 Zafira, el sistema ha evolucionado radicalmente en el coche nuevo que ofrecer incluso mayores niveles de flexibilidad, innovación y comodidad. Mejora de la calidad material, más espacio de cabina y una cabina espaciosa abrumadoramente definir mejor el Opel Zafira Tourer de su hermano compacto monovolumen Zafira.
El Opel Zafira Tourer también tienen atractivo gran piloto. Un nuevo chasis, utilizando los componentes clave de la Insignia, con una distancia entre ejes más larga (complementa su aumento de 190 mm de longitud total) y más ancho pistas, proporcionará la dinámica de circulación, mientras que los ocupantes ofrecen más espacio de cabina y confort de marcha. FlexRide aclamado sistema de amortiguación adaptativa de Vauxhall - una rareza en esta clase - también estará disponible como opción.
Vauxhall Zafira Tourer (2012)
Un gran énfasis se ha puesto sobre la seguridad en el Tourer Opel Zafira, con una plétora de controlador de ayuda de sistemas de toma de una primera aparición en el nuevo modelo. Reconocimiento de Señales de Tráfico, al otro punto ciego de alerta anticipada y de aparcamiento - que ayuda a los conductores a encontrar un espacio de estacionamiento adecuado y los guía a ella - están entre la opción más destacados.
Dos nuevos motores - un motor de gasolina 1.4 Turbo y un diesel 2.0 CDTI (con tres salidas) - unirse a una unidad de gasolina de 1.8 litros que ofrece un margen de opciones de alimentación de 110PS a 165PS.
El Opel Zafira Tourer recibirá su debut mundial en el Motor Show de Frankfurt 2011 (septiembre 15-25).
INTERIOR - la calidad de limusina y como espacio, combinada con nuevos niveles de flexibilidad
Flex7 fue una revelación cuando fue lanzado en el original de 1999 Zafira, ofrece a los propietarios la posibilidad de transformar su vehículo en un cinco a un siete plazas de forma rápida y sencilla. Mientras que el Opel Zafira Tourer mantiene el concepto básico de Flex7, que es llevado a cabo mejoras significativas en la forma en que funciona.
La tercera fila entera todavía se puede doblar a ras con el piso del maletero, pero en lugar de ser un banco, la segunda fila ahora se compone de tres asientos individuales que se pueden doblar y se trasladó a proa y popa a través de 210 mm, dando a los pasajeros de la tercera fila de la potencial de más espacio en comparación con el actual Zafira.
Los pasajeros de la segunda fila también se benefician de los nuevos niveles de espacio y versatilidad. Gracias a un inteligente mecanismo de plegado (disponible en algunos modelos), la parte posterior del asiento central se pliega hacia delante y ahora rota, proporcionando a los ocupantes en los asientos exteriores con apoyabrazos individuales. Así configurado, los asientos exteriores se pueden mover adelante y atrás a través de 280 mm (80 mm en comparación con el actual Zafira) y también se mueven en un 50 milímetros hacia el centro del coche, dando a los pasajeros mejores hombros y codos, y la sensación de limusina niveles de espacio y comodidad.
El volumen de Vauxhall Zafira Tourer de carga también han aumentado en los existentes Zafira. En el modo de cinco plazas, el maletero ahora puede contener hasta 710 litros (hasta 65 litros actuales frente Zafira), y hasta 1.860 litros (40 litros), cuando todos los asientos traseros se pliegan.
FlexConsole, un sistema de almacenamiento central que va entre los asientos delanteros (similares a la que se encuentra en el Meriva), permite a los ocupantes para mantener la cabina grande ordenado y ordenado. Un módulo de reposabrazos, que incorpora un cubículo de estiba, y un tobogán portavasos y bloqueo en la posición deseada, dando a los pasajeros frente a una mayor flexibilidad mientras están en movimiento.
Por primera vez en un modelo Zafira, una nueva generación FlexFix también está disponible. El portador de la bicicleta encaja perfectamente integrada en el parachoques trasero y saca como un cajón para acomodar dos bicicletas, sin necesidad de herramientas especiales de fijación.
DISEÑO - Prima y espaciosas, con materiales de calidad y la superficie
Cuando se dio a conocer el concepto Vauxhall Zafira Tourer en Ginebra, Mark Adams - Vauxhall / Opel 's vicepresidente de diseño - se pronunció un "salón sobre ruedas", que combina un alto grado de lujo con la flexibilidad y la amplitud.
Este principio se ha mantenido para la producción de automóviles. Su parte delantera distintiva, con fuerte aumento del centro y la rejilla de doble trapecio, es bastante singular en un coche de esta clase. Grande, 'boomerang' barrido gráficos de la parte superior de los faros de la parte inferior de los faros antiniebla y el marco de la rejilla. Al igual que con otros modelos, los faros cuentan con alas en forma de luz durante el día de Vauxhall ejecución gráfica.
El diseño aerodinámico, aerodinámica del Tourer Opel Zafira cuenta con una línea de cintura que barre hacia arriba y visualmente impulsa el vehículo hacia adelante, mientras que esculpe 'hoja' el Vauxhall y agrega movimiento al cuerpo en tierra.
El ala en forma de gráfico de los faros se repite en las luces traseras. Una barra horizontal con el logotipo de Opel se extiende a los elementos de luz, dando al Opel Zafira Tourer una mirada amplia, deportivo en la parte trasera.
Especial atención también se ha dado al diseño del interior, también. La visibilidad ha sido mejorado gracias a un diseño frontal completamente rediseñado, con delgados pilares A, grandes ventanas laterales y se coloca de nuevo espejos retrovisores (ahora fijada directamente al panel de la puerta).
Mejora de la sensación de Vauxhall Zafira Tourer de ligereza es aún más un parabrisas panorámico opcional, que se combina con un techo de vidrio generosa en algunos modelos.
CHASIS - mejora de la dinámica y la opción rara para la clase de amortiguación adaptativa
En comparación con el actual Zafira, distancia entre ejes del Tourer y pistas han crecido sustancialmente, mejorando tanto el paseo y la estabilidad del coche. La distancia entre ejes es ahora 2760mm (57 mm), mientras que las pistas son 1584mm en la parte delantera (96 mm) y 1588mm en la parte trasera (+78 mm).
El Opel Zafira Tourer tiene su eje delantero del coche europeo del año, ganador de Insignia, lo que significa un sub-bastidor aislado y puntales MacPherson. En la parte trasera, el Tourer mantiene un compuesto inestable eje trasero (similar a la actual Zafira), pero añade un enlace de Watt, lo que es una configuración única en la categoría de monovolúmenes. El compuesto inestable / s W 'trajes combinación vincular este tipo de vehículo, así, ofrece una excelente eficiencia de espacio, peso ligero y altos niveles de estabilidad y control.
Mejorar la habilidad dinámica del chasis de base "será la opción de FlexRide sistema adaptativo de amortiguación de Vauxhall, una rareza en la categoría de monovolúmenes. FlexRide se adapta automáticamente la amortiguación del coche para adaptarse a las condiciones del camino, las curvas de velocidad, los movimientos de vehículos y el estilo de conducción de un individuo. Además, los conductores pueden elegir entre una elección de tres configuraciones - Standard, Tour y Sport - para proporcionar más confort de marcha o el control del cuerpo sobre una base continua.
SEGURIDAD - sistemas de seguridad inteligentes añadir atractivo para el conductor
Una serie de innovadores sistemas de asistencia al conductor se han construido en el Tourer Opel Zafira o son opcionales en algunos modelos.
Un totalmente nuevo, basado en radar Control de Crucero Adaptable (ACC) con colisión atenuantes de frenado (CMB) supervisa constantemente la distancia a los vehículos por delante y reduce la velocidad del vehículo o, en casos extremos, se aplica el frenado de emergencia para evitar una colisión
Un sistema de cámara frontal, con advertencia de abandono del carril (LDW) y Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR). La cámara también es compatible con ...
Tras Distancia Indicación (IED) - visualmente informa al conductor sobre la distancia al vehículo que va delante
Alerta de colisión frontal (FCA) - avisa al conductor mediante señales visuales y acústicas sobre una colisión inminente con el vehículo que va delante
Además, el Opel Zafira Tourer puede estar equipado con las siguientes tecnologías:
Intelligent Light Rango (ILR) - una función adicional a la ya existente automático de Iluminación opción +. Un sistema láser controlado continuamente ajusta el patrón de luz a la distancia del vehículo que va delante, la optimización de la iluminación sin deslumbrar el resto del tráfico.
Blind Side Spot de alerta (SBSA) - avisa al conductor de una colisión inminente al cambiar de carril
Avanzada de aparcamiento (APA) - ayuda a los conductores a encontrar un espacio adecuado a las guías del parque y luego en ella. También disponible con cámara de visión trasera.
Sistemas de propulsión - nuevos motores de gasolina y diesel unirse a Vauxhall Zafira gama Tourer
La gama de motores diesel de Opel Zafira Tourer será integrado por tres versiones de la Euro-5 de Vauxhall unidad de ferrocarril cumple 2.0CDTi común, también se encuentra en el Insignia y el Astra. Salidas de potencia comienza con la posibilidad de elegir o 110PS 130PS, mientras que el motor más potente ha sido mejorado para producir 165PS.
La gama de gasolina cuenta con un reducido 1,4 unidad de Turbo, que produce 140PS, y una aspiración natural de 1.8 litros con 140PS. Disponibilidad de inicio / parada de la gasolina y algunos motores diesel se dará a conocer a finales de año.
transmisiones manuales de seis velocidades será estándar en todos los motores 1.4T y 2.0 CDTi, con la opción de una automática de seis velocidades en ciertos modelos. Una caja manual de cinco velocidades 'está disponible con el modelo de gasolina de 1.8 litros.